 |
アルミパーツは全てゴールドアルマイトに再着色してあります。 |
 |
シャーシー裏は、サスピン位置を下げるために前後カットしてあります。サスピンはオリジナルで６４チタンで製作してあります。 |
 |
|
 |
フロントサスの部分です。 フロントサスブロックはリヤのサスブロックを移植してワイドトレッド化になっています。フロントワンウェイは純正品を追加加工して６ミリのワンウェイベアリングに交換、更にカップをワイドトレッドに対応するようにワイド仕様を製作してあります。 |
 |
サスピンの位置はノーマル比で約３ミリダウン。サスブロックにフライス加工して下げています。 |
 |
リヤサスブロックは０．５ミリダウン。リヤは下げるとグリップ感が無くなるってことで、あまり下げませんでした。 |
 |
前回、３ミリダウンしたバルクヘッドにゴールドアルマイトを再着色。 |
 |
|
 |
フロント部分 |
 |
リヤ部分 |